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      租賃叉車,是新興的租賃行業。用戶只需交納少量的保證金,即可擁有叉車的使用權,由廠家提供與銷售同樣的售后服務。此舉立即得到眾多叉車知名廠家的響應。據專家分析,此項計劃將為發展緩慢的國內叉車業注入一針興奮劑,迅速帶動叉車業的成長,進一步規范國內叉車業市場,促進行業的健康有序發展。

      

      叉車作為物流中的裝卸設備,在生產物流,儲運物流,零售物流等環節有著廣泛的用途,中國叉車業起步大約有十年的時間,年增長速度大約在15%左右,上一年需求量達到了4萬臺,而美國的年需求量是50萬臺,日本是10萬臺,韓國也有6萬臺。據有關資料顯示,國內叉車業90%的企業在虧損。專家分析,國內叉車業發展速度緩慢的原因主要的四點:一是,中國勞動市場豐富,價格低廉;二是,國內市場主題是由85%的中小企業組成,對于這些企業來說,承擔每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費用,無疑是一個不小的壓力;三是,競爭激烈,國內市場的叉車品牌以每年120-150%的速度增長,據不完全統計,截止產值2002年12月底,國內市場叉車的叉車品牌達到120多家;四是,叉車價位較高,由于叉車企業生產規模小,很難降低生產成本。

      

      叉車行業雖有不短的歷史,但真正市場形成也不過是二三十年;現代租賃業尤其是融資租賃也僅是20世紀80年代改革開放后才進入人們的經濟生活。叉車租賃到底始于何日,我們無法考證,但可以肯定只是近幾年的事情。


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