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    中國叉車國際地位

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    中國叉車國際地位

    發布日期:2018-05-11 作者: 點擊:

    2009年,中國取代美國成為全球最大的工業車輛制造和消費國之后一直保持至今。據世界工業車輛統計協會(ITA)統計報告數據顯示,全世界2016年1-6月叉車市場總銷售量為565,748臺,據中國工業協會工業車輛分(CITA)統計數據顯示2016年1-6月中國共銷售叉車134435臺,占全球的比重為22.81%,與去年同期相比上升2.64%,目前中國工業車輛在世界的地位仍是舉足輕重。

      

      一、日本企業集中度極高并占據領先地位

      

      排行榜前十中有四家企業總部是設在日本的,而中國只有一家企業,可以看出與中國相比日本工業車輛行業的集中度是非常高的。日本的高集中度少不了日本產業革新機構的功勞,在日本政府主導下,日本產業革新機構對互補型叉車企業進行重組和合并達到今天這樣的競爭優勢。2011年日產和TCM合并,兩家公司在合并前分別排名第八、第十一名,在“日本再興戰略”的指導下,2013年三菱重工業株式會社與日本輸送機株式會社正式合并,兩家公司在合并前分別排名第八、第十名,由此,日本主要叉車品牌由原來的6個合并為4個。2015年三菱收購優嘉力公司,日本的叉車品牌由4個再次減至3個,雖在全球排行榜中的前十中只占三席,但集中度更高,合并后的企業進入排行榜的前列,其競爭力只會越來越強。

      

      二、中國企業之間重組非常少而外企卻在收購中國的優秀企業

      

      中國叉車行業的100多個品牌中,活躍的大概也有60來家,但除了合力、江淮、柳工、沃林(原山推)、廈工五家是國有持股企業,其余私營、合資或者外資,中國向日本學習通過國家機構來主導重組并不現實,只能通過市場的洗滌,但中國工業車輛進行市場洗滌時選擇的道路又往往是以低價來獲得市場占有率,這對行業而言付出的代價非常巨大,導致中國的企業在國際市場上缺乏競爭力。而實際上,中國不只是市場巨大,其中國的叉車制造企業還是具有一定的發展潛力的,這些具有潛力的企業卻被一些外資品牌所看中,比如2009年凱傲收購當時中國工業車輛排名第5名的靖江寶驪叉車有限公司,2014年,豐田收購當時在全球叉車供應商排名第15名的臺勵福叉車業務,2015年優嘉力收購當時在中國工業車輛排名第23名的合叉,而相反的中國企業之間的重組,目前除了2011年合力增資力達來彌補合力在電動倉儲車輛規模不足之外,還沒有其它重大重組事件發生,這不是中國的叉車制造企業發展潛力不夠,也不缺先見之明的企業家,其中一方面是政府的服務功能不夠,最重要的是中國企業家在資源共享方面需提升,如何提高產品的制造能力和產品線,如何做到產品互補,如何優化共同擁有的資源,在強化產品發展能力以及在全球范圍的供應、服務體系方面、戰略方面缺乏考慮。

      

      三、中、日企業在銷售收入方面的對比

      

      豐田在2015年全球銷售收入為83.46億美元,中國入圍全球20強叉車供應商共8家(經中叉網修正后由原來的5家增至8家),合計銷售收入為22.61億美元,這就是差距。銷售收入產生如何巨大的差距的原因之一是:國內的小噸位(比如3噸)內燃叉車銷售量比較大。小噸位內燃叉車市場需求巨大,配套容易,同質化產品嚴重又導致低價競爭,這就讓技術含量不高的小噸位內燃叉車的銷售價格更低了,低價競爭引起企業銷售收入減少的同時隨之而來的是低利潤,低利潤的企業更沒有精力注重產品研發,導致了中國叉車行業在銷量上不斷增加但產品技術水平上沒多大進展。在倉儲叉車方面,中國的銷售占比遠遠低于其他發達國家,美國,日本在2015年電動乘駕式倉儲叉車都接近兩萬臺左右,而中國2015年電動乘駕式倉儲叉車僅7661臺,占五類叉車累計銷售量的2.34%,其中國產品牌占比一般為60%,估計為5000臺左右,而高起升揀選車、地面揀選車、電動牽引車、側向堆垛車、貨叉前移式叉車、門架前移式叉車等目前還是主要由外資品牌占據市場主導地位,而這類叉車的技術含量比較高,銷售價格也相對比較高,這是導致中國企業的銷售收入普遍偏低的另一原因。

      

      中國雖是叉車銷售大國,但除了合力、杭叉這兩家公司的銷售量比重較高,其它分布在全國各地的大大小小幾十家企業的銷售量都比較少,中國叉車行業在集中度上有提升的空間;歐、美、日叉車行業從無序走向規范,規避低價、同質化競爭對中國叉車行業在企業重組、資源共享方面都有其借鑒的地方;隨著國內物流倉儲業的快速發展,倉儲叉車的比重將會越來越大;面對市場競爭壓力與內外環境,輕率地使用一些有短期效果而會傷害品牌核心價值戰術將越來越少,國內企業的品牌意識不斷提高將有可能逐步改變急功近利的現象, 期待未來中國工業車輛行業可持續、有序、健康發展,如真是這樣,中國企業是否在全球排行榜的前列也并不太重要了。


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